PENGOLAHAN AIR ANTI KERAK-KOROSI-DISPERSANT-BIOCIDES

Dengan bahan sederhana kita dapat  ramu sendiri ,bahan yang sudah banyak dikenal, haruskah kita hanya membanggakan produk luar negeri?, padahal kita bisa membuatnya sendiri !

Meliputi :
1. Cooling tower http://www.industry-animated.org/coolingtower.htm
a. Merawat dan membersihkan dari kerak
b. Merawat dan membersihkan dari korosi
c. Merawat dan membersihkan dari Lumut
dengan tetap beroperasi /berhenti
2. Chiller http://www.youtube.com/watch?v=vHLKKd04hfk
a. Merawat dan memberrihkan dari kerak
b. Merawat dan membersihkan dari korosi
dengan tetap beroperasi /berhenti
3. Boiler
a. Merawat dan membersihkan dari kerak
b. Merawat dan membersihkan dari korosi
dengan tetap beroperasi /berhenti

Automotive Care :
Radiator :
Perawatan radiator sangat penting bagi sebuah mobil, karena disana kunci dari performent dari sebuah kendaraan. Mengapa demikian ? mesin mobil digerakkan dari hasil pembakaran bensin yang menghasilkan panas cukup tinggi (andai tanpa bisa mencapai ratusan / ribuan derajat Celsius) yang selama ini bisa dikendalikan dengan menggunakan :
a. udara yang bergerak berlawanan dengan arah gerak mobil
b. Oli mesin
c. Air radiator
Air ? bila kita amati disekitar kita, tidak jarang air mineral sebagai air pendingin, bahkan lebih parah lagi sembarang air di gunakan sebagai pendingin.
Haruskah demikian ?..........
Tidaklah mengherankan bila ada mobil dalam waktu beberapa tahun saja sudah harus servis/ganti radiator karena radiator yang berkerak ….. karena ada keraknya pendinginan terhambat…… maka tidak jarang ada mobil mesin memanas , yang seharusnya dingin (karena sudah disediakan pendingin dari tiga komponen (udara ,Oli dan air). Meskipun kerak masih sedikit/ tipis menempel dipipa radiator pasti sudah mengurangi efisiensi pendinginannya.
Air apa yang harus dipakai ?
Jangan air mineral , air sumur, air sungai ……..mineral yang ada didalam setelah terkena panas akan membentuk endapan yang menempel pada bagian panas (pipa radiator)…. Inilah kerak.
Bagaimana supaya tidak terjadi hal yang demikian ?
Bila sampai terjadi endapan tapi tidak menempel di pipa radiator !
Air yang digunakan seminimal mungkin menumbuhkan kerak!
Tidak menyulitkan kita membersihkan kerak di pipa yang kecil, sempit, berbelok dll !
Air tidak cepat habis ! mengapa bisa habis ? bila mesin jauhi melebihi 100oC, maka air pendingin akan menguap…… air pendingin semakin habis …..semakin habis ……
Bagaimana agar hal ini tidak terjadi ………………… biasanya diberi Coolant !
Mau tahu resep formulanya untuk mengatasi itu semua?
Contact :
Email :
sugianto.gik256@gmail.com
HP : 081313430785
PERAWATAN AIR
BOILER,COOLING TOWER,CHILLER, REFRIGERANT,RADIATOR CAR/AUTO

Ada tanggung jawab hukum dan moral yang pasti dari manajemen untuk memastikan kehandalan utilitasnya(sarana penunjang proses seperi boiler, cooling tower,Chiller) dan layanan yang optimal bagi pelanggannya, dalam operasi terus-menerus harus dapat dipastikan bahwa boiler, cooling tower dan chiller bekerja dengan efisien dan aman, tidak ada kerusakan peralatan atau bahaya fisik yang bisa terjadi.
Air menjadi bagian yang sangat penting dalam peralatan tersebut, air harus dibersihkan dari kotoran yang tampak maupun tidak tampak , yang tidak larut maupun yang larut agar tidak memberikan masalah yang berarti. Untuk air yang dijadikan umpan ke peralatan (boiler, cooling tower dan chiller) harus tidak mengandung mineral karena dengan adanya mineral akan menyebabkan terjadinya kerak, korosi dan pengotor lain yang akan menghambat perpindahan panas dan menurunkan efisiensi / kinerja peralatan tersebut. Selama ini yang banyak dipakai untuk menghilangkan mineral dengan baik adalah penukar ion (ion echanger).
Masalah yang sering dihadapi pada boiler, cooling tower, chiller dan peralatan sejenisnya adalah sebagai berikut:
Kerak
Secara umum, kerak menyebabkan :
a. kebutuhan bahan bakar meningkat dengan mengurangi efisiensi operasional
b. kerusakan termal terhadap peralatan
c. terjadwal down-time
d. biaya dan waktu membersihkan meningkat
e. mengurangi umur boiler
Korosi.
Secara umum, korosi menyebabkan :
a. mengurangi ketahan alat dan keamanan alat
b. kerusakan termal terhadap peralatan
c. terjadwal down-time
d. biaya dan waktu membersihkan meningkat
e. mengurangi umur boiler
Korosi merupakan salah satu masalah yang paling serius dalam operasi boiler. oksigen terlarut dan karbon dioksida penyokong utama terjadinya korosi.
Magnetit
Boiler baja sering dilindungi dari efek korosi dengan lapisan tipis magnetit. Lapisan tipis ini ditemukan paling stabil pada kisaran pH 11-12 dan menyediakan film tetap utuh, pada dasarnya ak`n berkarat, Oksigen terlarut merupakan bahaya utama , karena suhu dan tekanan yang tinggi serta waktu kontak yang cukup lama dapat mengubah kenyataan tersebut. Bukti menunjukkan meskipun seluruh peralatan dan perpipaan sudah dibuat dari baja di lapisi bahan tahan karat masih juga dapat berkarat, untuk ini pelindung. Properti menguntungkan adalah tambahan film magnetit dengan konduktivitas termal yang sangat baik dan mengikat oksigen (+ penyebab korosi yang lain) sebelum beraksi lebih ganas lagi, umumnya digunakan oxygen scavenger.
Kaustik Cracking
Ini adalah tipe khusus dari korosi, sering disebut sebagai embrittlement kaustik, adanya kadar kaustik yang cukup tinggi dalam waktu yang lama , suhu dan tekanan tinggi sering kali membuat retakan pada boiler.
Carry over dan priming
Carryoverdan priming menggambarkan kontaminasi uap dengan air boiler. Hal ini dapat disebabkan terbentuknya gelembung busa yang terbawa uap oleh uap (boiler), denga terbawanya air oleh uap(Priming) akan menyebabkan system perpipaan yang dilewati uap juga akan menjadi target berikutnya diserang korosi dan kerak , demikian juga dengan carry over (padat terbawa uap karena kondidsi boiler yang sudah banyak partikel). Tinggi konsentrasi padatan dalam boiler menyebabkan air berbusa dan kontaminasi lain.
Lumut
Pada cooling tower seringkali pengotor yang tidak biasa ada di boiler maupun chiller yaitu adanya organisme yang hidup dalam aliran air misalnya lumut, ini harus mendapatkan perhatian besar karena hal ini dapat mendorong terjadi kerak, korosi dan kontaminan lain ke dalam aliran perpipaan.
Dan kenyataanya sudah semua boiler,cooling tower dan chiller yang beroperasi saat ini sudah menggunakan air yang bebas mineral (aqua DM) untuk mengurangi kerugian –kerugian karena adanya kerak, korosi dan kontaminan lain sedini mungkin, dan kenyataannya , bila hanya dengan menggunakan air umpan masuk bebas mineral tidaklah cukup/belum dapat menyelesaiakan masalah , tetap saja peralatan tersebut masih bermasalah dengan kerak, korosi dan pengotor lainnya’.
Cukup memprihatinkan, ternyata banyak dari teman-teman kita masih menggunakan asam klorida, soda Api (NaOH di pabrik gula) dan sejenisnya untuk menghilangkan kerak , patut diprihatinkan ! bagaimanapun asam klorida tidak hanya mengenai kerak dan korosi tapi juga mengenai logam/baja dalam waktu yang relatif lama (untuk menghancur kerak dengan HCl tidak seperti orang bermain sulap) dan juga harus jadi pertimbangan lagi , pembersihan dengan HCl atau NaOH ini harus menghentikan proses, berapa kerugian akibat penghentian proses, berapa lama waktu memperbaikinya? Mengingat kerugian yang ditimbulkan dari penghentikan proses dan korosifitas NaOH/HCl managemen sering memilih perawatan peralatan dengan boiler, cooling tower dan chiller dengan system perawatan peralatan tetap beroprasi. Dengan system ini memang sudah sangat banyak kemajuan , kerak keras yang dihasilkan sudah sangat berkurang, kerak dan korosi menjadi lebih lunak,namun karena beropeasi terus menerus(berubah dari panas-dingin dingin-panas) endapan lunak itupun menempel juga di pipa, semakin lama semakin tebal. Mungkin banyak orang berpikir tidak masalah karena endapan itu lunak, bagaimana kita dapat mengeluarkannya bila sudah masuk system perpipaan yang berbelok-belok, masuk ke ruangan, diameter semakin kecil dan semakin kecil ?
Perkembangan terkini dari korosi dan kerak yang disebabkan air bolier,cooling tower dan chilller sudah menjawab menjawab masalah yang kita hadapi, kondisi ini harus segera menjadikan perhatian, bila tidak kerak dan korosi ini akan menyumbat air ,uap dan kondensat serta menggerogoti peralatan kita, …… dapat membahayakan keselamatan kita semua. Saat ini sudah banyak dikembangkan untuk mengatasi masalah-masalah seperti ini anda bisa meramu sendiri / membuat formulasinya. Dengan dengan mengetahui bahan yang digunakan, komposisinya dan aturan pemakaiannya !
Chemical Boiler , cooling tower, chiller water treatment :
1. Scale and corrosion inhibitor ( penghambat kerak dan korosi) yang berporesasi pada PH rendah atau tinggi atau sekitar netral netral,
2. Dispersant yang berfungsi menghancur endapan lunak yang semakin menebal sehingga dapat diblowdown dan tidak mengganggu kinerja peralatan dan perpindahan panas berlangsung lancer.
3. Oxygen scavenger (pengikat O2), untuk mengikat oksigen dan unsur lain penyebab korosi
4. Gabungan Kerak dan korosi inhibitor , dispersant
5. Biocides, inhibitor lumut dan mikroorganisme lain yang dapat menggangggu proses dalam cooling tower
6. Dan lain lain
Anda ingin membuat formulasi sendiri ? Informasi lebih lanjut hubungi:
email: sugianto.gik256@gmail.com , hp : 081313430785